Procédé de prototypage et de peinture rapide CNC en Chine

Si un traitement de peinture par pulvérisation est nécessaire après avoir terminé les prototypes, veuillez noter que la pièce de prototypage rapide SLA ne convient pas au traitement de surface très brillant, car elle a utilisé la résine photosensible, qui n'est pas bonne pour faire adhérer la peinture à l'huile pour obtenir l'effet de brillance souhaité. Les pièces d'usinage de prototypes CNC, notamment fabriquées en PP et POM, ne conviennent pas pour traiter la surface pour la peinture par pulvérisation, car les matériaux n'ont aucune adhérence avec la peinture par pulvérisation. Avant de peindre, il faut polir avec du papier abrasif. Le papier abrasif est divisé en plusieurs types, tels que le papier abrasif brut et le papier abrasif fin. Il peut polir le bord de contact de l'eau du bord de la pièce et le polir avec le papier abrasif le plus fin pour la dernière fois, puis il est temps de pulvériser du grain et de la cendre de fond. Si sa surface a été traitée avec un brillant élevé, elle doit être polie plus finement, puis pulvériser une couche de peinture d'apprêt pour la polir à nouveau.

Prototypage rapide CNC en Chine

Les moyens physiques, adoptés en fonction des conditions spécifiques du site de production et des différents aspects de surface des pièces à traiter, visent principalement à éliminer les facteurs de contrôle qui influencent la qualité et le cycle de traitement chimique, ainsi qu'à maintenir la durée de vie des agents chimiques. Par exemple : frotter et éliminer artificiellement (principalement à l'aide d'une brosse métallique et d'un chiffon abrasif) les taches d'huile excessives, la poussière, la limaille de fer, les morceaux de rouille, la rouille flottante, ainsi que les peaux d'oxyde trop épaisses et les produits qui ne peuvent pas être lavés à l'acide, sur la surface du produit nouvellement traité.

Prototypage rapide CNC en Chine

Ensuite, retirez la poussière de rouille avec de l'air comprimé. Cela permet également de réduire les pertes importantes de solution de dégraissage et d'élimination de la rouille, d'éviter la perte de la pièce à traiter en excès, de raccourcir le cycle de traitement chimique et d'améliorer la durée de vie du fluide de traitement. Le dégraissage préalable doit être appliqué avec un dégraissant entièrement dilué pour frotter et il doit être strictement interdit d'appliquer un solvant organique (tel que l'essence et le diluant pour laque), afin d'éviter de polluer la solution du bain de dégraissage et de former des films protecteurs solides de solvant organique sur sa surface de temps, ce qui entraînerait une influence sur la qualité du dégraissage.

FAQ:

Non. Les pièces SLA sont fabriquées à partir de résine photosensible, qui a une faible adhérence à la peinture à l'huile, ce qui la rend impropre à l'obtention d'une surface très brillante.

Le PP (polypropylène) et le POM (polyoxyméthylène) ne conviennent pas à la peinture au pistolet car ils ont une faible adhérence de surface et ne se lient pas bien à la peinture.

Le polissage élimine les imperfections de surface, améliore l’adhérence de la peinture et assure une finition lisse et uniforme pendant le processus de peinture.

Il existe des papiers abrasifs grossiers (bruts) pour le ponçage initial et des papiers abrasifs fins pour le polissage final avant peinture.

Les bords, en particulier les bords en contact avec l'eau, doivent être poncés avec du papier grossier, puis finis avec le papier abrasif le plus fin pour des résultats optimaux.

Pour des finitions très brillantes, polissez la surface avec du papier abrasif fin, vaporisez une couche d'apprêt et polissez à nouveau avant d'appliquer la peinture finale.

Il élimine les contaminants tels que les taches d’huile, la poussière, la rouille et les couches d’oxyde, réduisant ainsi la consommation de produits chimiques et garantissant de meilleurs résultats de traitement.

L'air comprimé est utilisé pour éliminer la rouille et la poussière restantes, empêchant ainsi la contamination des solutions de traitement chimique.

Ces solvants peuvent contaminer le bain de dégraissage et laisser un film protecteur solide qui réduit l’efficacité du processus de dégraissage.

En éliminant les contaminants mécaniquement avant le traitement chimique, moins de solution dégraissante et antirouille est consommée, ce qui prolonge la durée de vie des agents chimiques et améliore l'efficacité.

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